Commandement des Ecoles de
l'Armée de l'Air
La formation du personnel de l’armée
de l’air est une mission d’autant plus importante et délicate
qu’il s’agit de former des combattants aptes à faire face
aux exigences de la mise en œuvre de matériels très
élaborés ainsi qu’à celles d’une évolution
technologique rapide.
La responsabilité de la formation
et du recyclage en cours de carrière revient au commandement
des écoles de l’armée de l’air (CEAA).
Dans un premier temps, il participe au recrutement du personnel
à instruire, il assure sa sélection et son orientation
en fonction des besoins de l’armée de l’air et en tenant
compte, grâce à des tests adaptés, des capacités
et des goûts de chaque individu.
Ensuite, dans les délais et aux niveaux prescrits, il assure
la formation initiale dans l’un des deux grands pôles (Salon-de-Provence
pour les officiers, Rochefort/Saintes pour les sous-officiers et
les militaires techniciens de l’air), et contrôle en permanence,
auprès des futurs utilisateurs, que la qualité de
la formation correspond bien aux besoins.
Enfin, il participe à la définition ou au choix des
matériels aériens et pédagogiques des écoles.
Le CEAA dispose d’un état-major qui lui permet d’organiser
la vie des ses unités, qu’il s’agisse d’écoles du
personnel navigant ou de centres de formation de spécialistes
au sol. Ainsi, sont dispensés plus de 2 000 cours différents
répartis en 300 stages, qui intéressent annuellement
près de
10 000 élèves et stagiaires, dont près de 2
500 simultanément. La recherche du meilleur rapport coût-efficacité
pour la formation du personnel navigant a conduit l’armée
de l’air à s’équiper en matériels aériens
modernes performants et économiques parmi lesquels figurent
l’Alphajet (avion franco-allemand), le Tucano, le Xingu et l’Epsilon,
ainsi que les entraîneurs et simulateurs de vol.
Les Ecoles :
- L’école de l’air et l’école militaire de l’air
de Salon-de-Provence (formation des officiers).
- Cognac (pilotage de base).
- Tours (pilotage et formation des navigateurs-officiers systèmes
d’armes, spécialisation 'chasse').
- Avord (pilotage, spécialisation 'transport').
- Cazaux (pilotage de transition opérationnelle).
- Toulouse (formation des navigateurs-officiers systèmes
d’armes)
- Saintes (formation des apprentis mécaniciens et des
militaires techniciens de l’air).
- Rochefort (formation initiale des sous-officiers, gestionnaires,
secrétaires, formation technique).
- Évreux (formation des élèves officiers
de réserve).
- Cazaux (formation des techniciens de la sécurité)
le CEAA comprend plus de 300 moniteurs
en vol, formés au centre de formation des instructeurs pilotes
et 1 000 instructeurs au sol, formés au centre pédagogique
de Rochefort.
Les escadrons du C.E.A.A. :
- Cliquer sur
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pour voir l'insigne des l'escadrilles
Escadron
de transition opérationnelle 1/8 'Saintonge' |
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Alphajet
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Base
aérienne 120, Cazaux
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4C1
"Lion bondissant"
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Code
: 8-Mx
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Site
officiel :
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Escadron
de transition opérationnelle 2/8 'Nice' |
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Alphajet
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Base
aérienne 120, Cazaux
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SPA73
"Cigogne japonaise"
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SPA
78 "Panthère noire"
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Code
: 8-Nx
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Site
officiel :
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Groupement
des écoles 0/312 |
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Emb
312 Tucano, D140
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Base
aérienne 701, Salon de Provence
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3EIV
"Cote Bleue"
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4EIV
"Verdon"
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Code
: 312-Rx,Ux,Vx, 300-Cx
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Site
officiel :
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Alphajet,
Cap 231
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EVAA
- Ecole de Volitge de l'Armée de l'Air
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Code
:
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Ecole
de l'aviation de chasse 0/314 |
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Alphajet
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Base
aérienne 705 Tour-St Symphorien
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2EIV
"Henri Jeandet"
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6ECS
"Jean Maridor"
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Code
: 314-Lx,Ux,Tx
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Site
officiel :
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Ecole
de pilotage 0/315 |
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TB-30
Epsilon
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Base
aérienne 709, Cognac-Chateaurenard
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1EIV
"Asp Casaneuve Jacques"
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2EIV
"Cne Littof Albert"
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Code
: 315-Ux à Zx
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Site
officiel :
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Ecole
d'aviation de transport 0/319 |
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Emb
121 Xingu
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Base
aérienne 702, Avord
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Code
: Yx
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Site
officiel :
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Centre
d'instruction des équipages de transport 0/340 |
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Casa
CN235 & Transall C160
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Base
aérienne 101, Francazal
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Code
: Fx, F-RADx
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Centre
d'instruction des équipages d'hélicoptère
0/341 |
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As555AN
Fennec & SA330 Puma
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Base
aérienne 101, Francazal
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Code
: 314-Ax,Cx,Wx
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