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Messerschmitt Bf 109 |
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| Nomenclature immatriculations civiles en France |
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| Immatriculation française typique : | |||
F-WFAQ |
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| F- : C'est la lettre signalant le pays où l'avion est immatriculé. En l'occurrence, ici, la France. Pour plus de détails, voir la table des correspondances pays-lettre et lettre-pays. | |||
| W : C'est la lettre signalant le type d'appareil dont il s'agit. En l'occurrence, ici, un prototype. Voici la table des types en fonction des lettres d'immatriculation : | |||
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F-A###: Certificat de Navigabilité datant d'avant guerre F-AZ##: Avions en immatriculation de collection F-B###: Certificat de Navigabilité délivré entre 1940 et les années 60 F-G###: Certificat de Navigabilité délivré depuis les années 60 F-H###: Suite de F-G### F-C###: Planeurs F-J###: Indicatifs radio des ULM (qui ont une immatriculation en "numéro de département + 2 lettres", eux) F-O###: Avions immatriculé outre-mer F-P###: Avions de construction amateur F-W###: Avions sous laisser-passer (prototypes, avions en F-P### pendant la période d'expérimentation initiale...) F-Z###: Avions militaires et d'Etat F-ZB##: sécurité civile et douanes |
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| FAQ : Ces trois lettres sont aléatoires, elles dépendent des disponibilités dans le registre des immatriculations, et du choix du propriétaire. | |||
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