1er homme volant (et revenu vivant au sol !) :
- Dédale, si on en croit la légende
- L'architecte de la tour de Mansourah (XIIIe - XIVe s.) si on en croit M.Percheron, mais...
- Plus probablement l'un des 3 suivants: le serrurier Besnier, en 1679, ou alors Laurenço de Gusmào (Brésilien) en 1709 à Lisbonne, mais les sources sont bien maigres pour m'en assurer, sinon c'est Jean François Boyvin de Bonnetot, marquis de Bacqueville, en 1742...
Bref, on ne sait pas trop ;-)

1er appareil "plus léger que l'air" à avoir volé avec un passager :
- La Montgolfière, des frères… Montgolfier, le 21/11/1783, emportant J.F. Pilâtre de Rozier et François d'Arlandes, le premier était chimiste de métier, le marquis était major de l'armée française.

1er appareil "plus lourd que l'air" à avoir plané avec un passager :
- Le planeur de Cayley, en 1853, emportant le cocher terrorisé de sir Georges
- Ou (mais non vérifié) l'ornithoptère de Degen, en 1809...

1er appareil "plus lourd que l'air" à avoir volé piloté, de façon contrôlée, mû par sa propre énergie :
- Le Flyer I des frères Wright (17/12/1903, préparez-vous pour le centenaire)
- Pour les francophiles chauvins, j'ôte le "de façon contrôlée" et dis : l'Eole de Clément Ader (09/10/1890)

1er hélicoptère à avoir quitté le sol piloté, de façon contrôlée :
- L'hélicoptère Paul Cornu (13/11/1907) mais l'exploit est controversé
(à propos des hélicos, le bouquin de Jean Boulet fourmille d'anecdotes !)

1er hydravion :
- L'hydravion Fabre, d'Henri Fabre, qui décolla et amerrit à La Mède le 28/03/1910

1ère aile volante :
- Dunne D5, en 1910

1er vol de nuit :
- Robert Grandseigne, dans la nuit du 10 au 11 février 1911, sur un Caudron à Issy-les-Moulineaux

1er transport aérien régulier :
- entre Tampa et St Petersbourg (en Floride) le 01/07/1914 sur hydravion Benoist

1ère victime du transport aérien :
- Icare, bien sûr !!!
- Plus connus, Jean François Pilâtre de Rozier et son ami Pierre Romain, le 15/06/1785, lors d'une tentative de traversée de la Manche où leur ballon à hydrogène chauffé s'enflamma

1ère victime d'un combat aérien :
- 2 malheureux Allemands tombés avec leur Aviatik (ou Taube ?) sous les coups que Quenault tirait depuis le Voisin 3 piloté par Franz le 05/10/1914

Pour les records, classés chronologiquement (unités SI ;-)) :
- 1er kilomètre en boucle : effectué par Henri Farman sur Voisin le 13/01/1908
- 1er vol de + de 1 heure : Wilbur Wright, sur Wright ;-), à Auvours (France) le 21/09/1908
- 1er 1000 m d'altitude : Hubert Latham sur Antoinette, à Reims le 07/07/1910
- 1er 100 km/h : Alfred Leblanc sur Blériot, aux USA le 29/10/1910
- 1er 1000 km parcourus : Fourny sur M.Farman le 11/09/1912
- 1er vol de + de 24 heures : Boehm, sur Albatros à Johannisthal (Allemagne) le 10/07/1914

1er "fada" :
- Pégoud, qui démontre qu'un Blériot (alors critiqué pour instabilité à cause de nombreux accidents) peut voler sur le dos le 01/09/1913, puis accomplit les premières boucles (loopings) le 21 septembre suivant

Les 1ères traversées :
- Manche : en ballon par Jean Pierre Blanchard et John Jeffries le 07/01/1785, et en avion par Louis Blériot le 25/07/1909
- Méditerranée : en avion par Roland Garros le 27/09/1913 (moins d'1 an après son Tunis-Rome en 3 étapes)
- Atlantique Est-Ouest (Irlande-Terre Neuve) : Alcock et Brown les 14 et 15 juin 1919
- Pacifique (Oakland-Honolulu-Fidji-Brisbane) : Kingsford Smith, Ulm, Lyon et Warner du 31 mai au 9 juin 1928
- Paris-New York : Coste et Bellonte du 1er au 3 septembre 1930.

Il y en a bien d'autres... aidez-nous à compléter la liste !